Se basa por ser un sensor electromagnético que con la ayuda adecuada del sistema de inyección de combustible para sincronizar la operación de los combustibles de inyectores y el sistema de prendido.
Se denomina que el sensor СКР
Suele añadir la señal enviada de la velocidad con la posición actual del cigüeñal a la posición respectiva del ECU de motor. Esta señal suele ser una serie de pulsos repetitivos y constantes de voltaje eléctrico que son generados por el sensor cuando el cigüeñal sigue en contante proceso de giro.
El Procedimiento para verificar la condición y autentificación del CKP
Se debe realizar una inspección visual muy externa del CKP y la rueda dentada y mue acoplada del cigüeñal, se debe proceder a la Revisión del arnés CKP por corrosión y algunos daños. Deben Asegúrese bien de que los pasadores del dicho arnés estén muy apretados en los lugares precisos y que haya muy buen trabajo de contacto eléctrico. Se requiere verificación que el espacio de aire deba entrar a la rueda dentada y detallada del sensor CKP esté dentro de los límites y parámetros. Se procede a desconectar el arnés del sensor para una mejor visión requerida.
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